Das Blech ist zurück: Sinsheim feiert Riesen-Ansturm auf das Altkennzeichen SNH

54 Jahre nach der Kreisreform rollt der Klassiker wieder von der Presse

14 Jahre zähes Ringen, unzählige Überzeugungsversuche, Skepsis in den Amtsstuben und ganze 54 Jahre nach der Kreisreform ist der historische Moment da: Sinsheim hat sein Blech zurück. Seit Donnerstagmorgen rollt das Altkennzeichen SNH wieder offiziell von der Presse. Wer glaubte, die Euphorie um drei schwarzen Buchstaben auf weißem Grund halte sich im Zeitalter der Digitalisierung in Grenzen, brauchte sich vor der Sinsheimer Kfz-Zulassungsstelle nur unter die Wartenden zu mischen.

Große Freude am Morgen bei der offiziellen Vorstellung

Von der Nachtschicht direkt an den Schalter

Bereits zehn Minuten vor Öffnung um 7.30 Uhr lief drüben bei Peter Vigano im Schilderladen die Prägemaschine. Ein Motorradfahrer hatte sich am frühen Morgen online seine Wunschkombination geklickt, ließ die Schilder stanzen und wartete mit zwei weiteren Frühaufstehern ungeduldig vor den Behördentoren. Als er wenig später mit den frisch gestempelten Schildern unterm Arm zu seiner Maschine schritt, grinste er über das ganze Gesicht: „Herrlich, dass es das endlich wieder gibt!“

In der Schlange vor der Tür herrschte reger Betrieb. Ein Mann kam direkt aus der Nachtschicht ins Amt: Er hatte es auf eine besonders kurze Nummer abgesehen, die sich online nicht reservieren ließ. Nach kurzer Debatte am Schalter – erlaubt sind mindestens zwei Buchstaben und eine Zahl oder ein Buchstabe und zwei Zahlen – zog er glücklich seine Wartenummer. Im Wartebereich saß er in guter Gesellschaft: Dührens Ortsvorsteher Alexander Speer gehörte ebenfalls zu den Allerersten am Schalter. Er ließ gleich zwei Autos im Doppelpack auf SNH umflaggen.

Schildermacher Vigano beobachtete den morgendlichen Ansturm mit Sorge: „Was ist eigentlich, wenn ein US-Car mit schmalem Heck ein Schild braucht und die kurzen Kombinationen schon alle weg sind?“ Entwarnung kommt vom Straßenverkehrsamt: Die ultrakurzen Kombinationen (ein Buchstabe, eine Zahl) bleiben als Sondergrößen für Importwagen gesperrt. Und Platz ist reichlich da: Selbst nach Abzug der 30.000 Nummern, die sich der Nachbarkreis Karlsruhe vorsorglich reservieren ließ, bleiben laut Katrin Krämer, Vize-Chefin des Straßenverkehrsamtes, „über eine Million Kombinationen für den Rhein-Neckar-Kreis übrig“.

Hunderte Reservierungen seit Mitternacht

Die Verantwortlichen von Stadt und Kreis schauen sich die Terminauslastung in der Zulassungsstelle an

Der Ansturm sprengt dennoch alle Erwartungen: „Seit Mitternacht hatten wir schon 600 Reservierungen im System, und es werden minütlich mehr“, bilanzierte Krämer am Vormittag. Für die ersten beiden Tage waren in Sinsheim bereits über 100 Termine vergeben, für Donnerstag blieben nur noch wenige Restfenster frei. Zwischen 80 und 150 Umkennzeichnungen kann das Team pro Tag stemmen. Kurios: Das Schild kann kreisweit geholt werden. Selbst bei den Zulassungsstellen in Weinheim und Wiesloch gingen schon vereinzelt SNH-Reservierungen ein. Wer auch immer an der Bergstraße Flagge für den Kraichgau zeigen möchte.

„SNH-OB 1“ für den Stadt-Chef

Sinsheims Oberbürgermeister Marco Siesing, der vorab noch geheimnisvoll geflachst hatte, seine eigene Nummer werde „eine Überraschung“, wurde beim Pressetermin schnell erlöst. Landrat Manuel Just überreichte ihm feierlich sein Schild: „SNH-OB 1“. Siesing strahlte und nahm das Geschenk dankend an: „Heimat wird wieder sichtbar. Ich denke, es gibt sehr viele, die davon Gebrauch machen.“ Der OB rechnet mittelfristig mit bis zu 6 000 SNH-Kennzeichen auf den Straßen.

Landrat Manuel Just schenkte Oberbürgermeister Marco Siesing sein neues SNH-Wunschkennzeichen

Auch Landrat Manuel Just zeigte sich versöhnlich, nachdem im Vorfeld lange um die Wiedereinführung gerungen worden war. Er selbst hätte zwar ein einheitliches „RNK“ als verbindendes Kreiselement favorisiert. Da das Bundesrecht reine Phantasie-Kürzel aber verbietet, stellte er sich Sinsheim nicht in den Weg: „Heute ist wieder möglich, wofür die Bürger seit 2012 gekämpft haben.“

Umstellung war nicht teuer

Ein hartnäckiges Schauermärchen räumten Just und Siesing vor Ort gleich mit ab: Das angebliche Kosten-Argument der Kritiker. In der Kreistagsvorlage war einst von rund 1 500 Euro IT-Umstellungskosten die Rede gewesen. Da jede Wunschkennzeichen-Reservierung aber 12,80 Euro extra in die Kasse spült, schreibt der Kreis schnell schwarze Zahlen. „Den Haushalt werden wir damit sicher nicht sanieren“, lachte Landrat Just, doch Siesing gab unumwunden zu: Das Kosten-Argument war falsch. SNH spült spätestens ab Tag Zwei bares Geld in die Kreiskasse.

Bürgerinitiative triumphiert

Einer, der das Grinsen an diesem Donnerstag gar nicht mehr aus dem Gesicht bekam, ist Jens-Jochen Roth. 2018 gründete er mit Peter Flaig die Bürgerinitiative „Pro SNH“. Landesweit, so rechnet Roth stolz vor, fehlten in ganz Baden-Württemberg jetzt nur noch Ehingen und Münsingen – in Baden war Sinsheim das allerletzte historische Kennzeichen, das noch auf seine Befreiung wartete. Einen Wermutstropfen gibt es für ihn dennoch: Dass Altkreis-Gemeinden wie Mühlbach im Landkreis Heilbronn leer ausgehen, weil das dortige Landratsamt blockierte, schmerzt. „Dort kämpft Mitstreiter Adrian Pflüger weiter“, verspricht Roth.

Jens Jochen Roth, Peter Flaig und Adrian Pflüger

Roth selbst hat bereits den nächsten Coup gelandet und einen eigenen Kennzeichenhalter gebastelt: „Sinsheim – Nett Hier“. Im Rathaus stößt die Idee auf offene Ohren: Eine Grafikerin des Stadtmarketings feilt bereits an offiziellen Rahmen. „Schauen wir mal, was draus wird“, meint Stadtsprecherin Melanie Wricke.