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Busfahrer-Mangel droht: Fahrer oft älter als 55 Jahre, kaum Frauen in der Branche

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Busfahrer-Mangel droht: Fahrer oft älter als 55 Jahre, kaum Frauen in der Branche
Bild von Tom auf Pixabay

Nach ersten Ergebnissen des Mikrozensus im Jahr 2022 gehörten in Baden-Württemberg etwa 17.000 Personen der Berufsgruppe der Fahrerinnen und Fahrer von Bussen und Straßenbahnen an. Dabei waren über 36% dieser Gruppe 55 Jahre oder älter, was darauf hindeutet, dass ein erheblicher Teil dieser Berufstätigen in den kommenden Jahren aus dem Berufsleben ausscheiden wird.

Überalterung im Vergleich zum Durchschnitt

Diese Berufsgruppe zeigte eine deutlich höhere Altersstruktur im Vergleich zum Durchschnitt aller Erwerbstätigen in Baden-Württemberg. Während nur etwa 25,6% der insgesamt 6 Millionen Erwerbstätigen 55 Jahre oder älter waren, lag dieser Anteil bei den Bus- und Straßenbahnfahrern bei über 36%.

Geschlechterverteilung

Die Fahrerinnen und Fahrer von Bussen und Straßenbahnen waren größtenteils männlich. Ihr Anteil lag bei etwa 90%, was deutlich über dem Männeranteil aller Erwerbstätigen im Land lag, der bei 53,5% liegt.

Definition und Grundlage der Daten

Die Einordnung der Bus- und Straßenbahnfahrerinnen basierte auf der Klassifikation der Berufe der Bundesagentur für Arbeit (KldB 2010). Die Auswertungen stützten sich auf Selbstauskünfte der Befragten.

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  1. […] den Hauptlinien, reduzieren sich Wartezeiten auf ein Minimum. So ermöglichen Straßenbahnen und Busse in Karlsruhe eine zuverlässige und effiziente Fortbewegung durch die […]

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